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閉式雙點高速壓力機高精度及高速化的探討(二)

閉式雙點高速壓力機高精度及高速化的探討(二)

Feb 28, 2022

要控制機床總間隙,高剛性機身是必不可少公司早在生產閉式壓力機時便意識到,但控制各動副的間隙和傳動零件的高剛性才是關鍵。

采用動軸承替代軸瓦是個較好的方法,另外,封高調節紋鎖緊裝置(圖2)是必不可少的。

編輯

3·3滑塊下死點重復定位精度的解決措施

滑塊下死點變位主要是因為熱變形及間隙未能控制好而引起的。

連續長時間的高速轉動,由于運動部位發熱,零部件膨脹,使得下死點有所變化,因此工件精度也變化。

諸如電機定轉子疊片時會出現疊鉚力過大,甚至過載悶車。

要解決這個問題,我們采用溫控的方法,把受熱后零件膨脹量控制在最小。

首先將潤滑油在機床內循環,再將循環油調至工作溫度,待工作后,機床內潤滑油溫度將升高,此時,外部潤滑油加熱狀態變成制冷狀態,降低潤滑油溫度,從而降低機床溫度,以維持機床恒溫。

另外,采用液壓螺紋鎖緊裝置能明顯消除螺紋間隙,防止螺紋跑位,對下死點重復精度相當重要。

3·4抗偏載能力

采用雙點驅動結構能明顯提高抗偏載能力,還使得滑塊得以加長,特別適合諸如定轉子沖壓模具的要求。

但是雙點驅動結構的制造難度會增加很多

另外,好的導向結構是保證抗偏載能力的前提

3·5采用先進的控制系統

對于自動化產品,大型視窗型控制系統集合了許多新的功能。

應用先進的壓力機傳感監控系統,不僅可以通過控制系統的自學習性能,對正常沖壓時壓力數據進行分析、記憶,當沖壓力超過記憶的合理值時報警,提示用戶進行模具刃磨等保養工作。

自動溫控系統除了能保證恒溫以外,還可以根據壓力分析, 自動調節溫度以補償下死點因模具磨損發生

4壓力機的高速化

幾乎所有的壓力機都通過曲軸帶動連桿來驅動。高速壓力機也不例外。

由于存在各式各樣的運動,高速運轉時易產生高熱及振動,要高速化就必須長 解決發熱及振動問題。

4· 1減少各運動部位的慣性力

慣性力越大,機械振動和加工時的噪音也越大,下點精度也不好,曲軸所承受的負荷也越大。

慣性力的方法有:

減小各運動部位的質量,實現輕量化。

采用先進的導柱結構,將封高調節機構安裝在機身上,不再隨滑塊一起運動,不但減輕了運動部件質量,還降低了故障率。

在整個運動部件中,滑塊占了大部分質量,減輕滑塊質量意義重大。

但是要保證強度,又要減重,這成了矛盾,必須有一個合理的結構。

采用計算機建模,對滑塊進行有限元分析及結構優化分析,得出最優結構。

在選材方面,采用球墨鑄鐵是個不錯的選擇,球墨鑄鐵抗彎性是普通鑄鐵的1.7倍,比重卻相差不大。

與鋁相比,其比重更大,抗彎性更好,且熱膨脹系數更小,適合作為滑塊材料使用。

滑塊的行程要小

如果滑塊速度小的話,所產生的慣性力也會小,對于正置的曲柄連桿機構,滑塊速度關系:

(ü)R(sina+A/2sin2a)式中一一曲柄角速度; №一一一曲軸偏心。

即如果曲軸偏心R越小,對應的速度也越小。

滑塊速度與行程成正比。

在可能的情況下,盡量減小滑塊行程,不但可以減小慣性、降低振動,還可以降低加工噪聲,同時減小滑塊變化量,延長模具壽命。

縮短行程長度還使得行程次數增加,有利于提高加工效率。

來源:網絡 侵刪


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