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轉發自：應用技術

作者：向偉，李波湘西州技工學校，湖南吉首 416 0

3沖壓模具的結構

3，1沖壓模具的結構組成

根據模具在組成結構起到的作用，模具的結構組成主要是工藝零件，還有結構零件。

工藝零件是直接參與工藝過程，并直到其完成。還直接與坯

料接觸。工藝零件主要包含定位零件、工作零件、卸料零件與壓料零件。然而結構零件就與工藝零件截然不同，它不直接參與工藝過程，也不會和坯料有直接的接觸，只是對工藝過程的完成有一個保證的作用，或者是完善模具的功能。結構零件主要包含緊固零件、導向零件、標準件以及其他的一些零件。但是應該說明的是，并不是所有的沖壓模具都必須包含這六種零件的。

&2沖壓模具設計結構的基本原則

3．2，1安全原則

在設計沖壓模具的結構的時候第一要考慮到的就是安全，絕對不能因為沖壓模具的結構設計出現錯誤而引起事故。即使是沖壓模具的實際操作人員也絕對不允許將自己置于危險境界中。在沖壓模具結構的設計過程中，一定保證設計操作人員的安全感。

在加工時，模具也應該具有一定承受強度。

3、2、2基本要求

這個結構框架的要有均勻的厚度；模具工作的部分的厚度要保持均勻，不能太薄；沖壓模具的設計要達到承受力的標準；所采用的沖壓模具的結構的質量要保持平衡；沖壓模具結構的框架的材質、工作部分的材質也要注意選擇，因為這些東西都是容易磨損的，所以要算好成本；沖壓模具結構的承受能力；零部件的結構最好用計算的方法來計量

在確定沖壓模具的結構之前一定要先確定沖壓模具的送料方式，還有卸料方式，以及沖壓模具的模架形式。

4沖壓模具的設計 4．1沖壓間隙的確定

沖壓間隙就是指沖壓模凹、凸模刃口部分尺寸之差。這個間隙的大小對沖壓件的單面質量、沖壓力的大小，以及模具使用的壽命都有非常大的影響。因此，沖壓模具設計的重要工藝參數之一就是沖壓間隙。所以在設計模具的時候一定要選用合適的沖壓間隙，保證好沖壓件的質量，保證較小的沖壓力，也保證了模具的使用壽命。適當的間隙值是根據不同的數據有不同的標準的，只要選擇的這個沖壓間隙在生產中是在合適的范圍之中的就可以。 在這個合適的范圍中，最小值就稱作最小的合理間隙值，最大值就是最大的合理間隙值。在使用模具的過程中，也可能會是模具發生磨損，從而使間隙變大，因此在設計新模具的時候應該采用最小的合理間隙值。

4．2確定凹凸模的外形尺寸

沖壓模具的凹凸模的工作刃口尺寸的確定要經過仔細的計算才能得出。 0凹模

沖壓模具的凹模的結構形式要根據零件的需要去制作，制作方法要根據上面敘述的。凹模的固定一般會直接固定在凸模上。

例如在沖裁模具的制造工程中如何確定凹模的厚度。凹模的厚度指的就是凹模刃口距離外邊緣的長度。因此確定凹模外形的尺寸一般采用凹模外形尺寸的經驗公式，也就是H=Kb ()>巧(m ), K表示的是糸數，書中是可以查到的；b代表的是凹模孔的最大寬度。在制造工程中，不僅僅要計算出凹模的厚度，還要計算出凹模周邊的與之相關的數據。這樣一來，與已經確定的模具主要的結構構成合適的模具結構組合。這樣模具設計就大大簡化了。

2）凸模

沖壓模具的凸模的結構形式也是要根據沖壓零件的需要而制作的，制作方法要根據計數按出來的數據。凸模的固定方式一般會采用鉚釘固定，也可以采用低溶點的合金或者是低熔點的焊接劑來固定。

隨后只要根據圖紙，安裝好凹模和凸模的位置，還有其他相關的零件。

5沖壓模具的未來發展趨勢

Applied Technology一0 =

沖壓模具技術的未來發展應該以模具產品“交貨快”、“高精度"、“高質量”、“低價格'，作為要求標準。怎樣能達到這一點呢？要想達到這一系列的標準要求就必須及時的發展一下這幾項．

大力推廣模具的CAD/CAM/CAE技術。模具的CAD/CAM/CAE 技術可以稱作是模具設計未來的發展趨勢。隨著微機軟件的不斷發展與不斷進步，已達到了基本成熟的條件讓模具CAD/CAM/CAE 技術得到普及，各個模具產業以及企業也會加大對CAD/CAM技術的培訓以及其技術的服務的發展力度；更大范圍的擴大CAE$± 術的應用。

加快銑削加工的速度。近些年來國外高速發展的銑削加工產業，很大程度上使加工的效率得以提高，不但如此還可以使表面的光潔度達到極高的程度。除此之外還有，高硬度模塊的加工也具有低溫升、較小的熱變形等優點。銑削加工技術的高速發展，對汽車產業、大中型家電行業型腔模具的制造注也加人了新鮮的動力。就當前的發展程度來看它已經向敏捷化、智能化、集成化的更高方向發展。

使模具掃描及數字化。高速的掃描機和模具的掃描系統提供了從模型或實物掃描到加工出期望的模型所需的諸多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統，可快速安裝在已有的數控銑床及加工中心上，實現快速數據采集、自動生成各種不同數控系統的加工程序、不同格式的CAD數據，用于模具制造業的“逆向工程"。模具掃描系統已在汽車、摩托車、家電等行業得到成功應用，相信在“十五'期間將發揮更大的作用。

電火花銑削加工。電火花銑削加工技術也稱為電火花創成加工技術，這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新技術，它是有高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工，因此不再需要制造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發展。國外已有使用這種技術的機床在模具加工中應用。預計這一技術將得到發展。

提高沖壓模具的標準化程度。我國的沖壓模具的標準化程度還處在于不斷提高的階段，雖然在當前我國的沖壓模具標準件的使用覆蓋率已經達到30％左右，但是相對于其他國家尤其是發達國家還是差很大的距離，目前國外的發達國家的沖壓模具是有那個覆蓋率一般都可以達到80％左右。

選用材料優質及處理表面技術先進。選用優質的材料和應用相對應的先進的表面處理技術用來提高沖壓模具的壽命是十分必要，例如選用優質的鋼材料。發揮沖壓模具鋼材料性能的關踺就在于能否使沖壓模具的熱處理和表面處理更加。沖壓模具熱處理的未來發展趨勢就是運用真空熱處理的技術。不單單要發展沖壓模具的表面處理技術還要發展工藝先進的氣相沉積( TiN、TiC 等）、離子噴涂等高先技術。

將沖壓模具的研磨拋光實現自動化、智能化。沖壓模具表面的質量可以說對沖壓模具的使用壽命、沖壓制件外觀的質量等各個方面都有較大的影響，研究并發明出自動化、智能化的研磨方法和拋光方法替換了現在手工操作的方法，從而可以提高沖壓模具表面的質量，這也是沖壓模具未來一個重要的發展方向

發展模具自動化加工的系統。發展沖壓模具的自動化加工可以說是我國模具產業長遠的發展目標。沖壓模具的自動加工系統主要是采用多臺機床進行的合理組合來工作的；并配備了隨行定位的夾具或者是定位盤；沖壓模具的機具、刀具數控庫也是相當完整的；數控柔性同步系統也是很完整的；對質量方面也設置了相當完善的監測控制系統。

6結論

自20世紀90年代以來，汽車、家電、通訊等行業飛速的發展，與此同時也帶動了模具產業的快速發展。在國際上對模具的發展要求更是十分的明顯。現如今我過的模具產業也有所成就，但是相對于外國，尤其是一些發達國家而言，我國的模具技術還是沒有達到先進水平的程度。所以我國在模具產業方面仍然需要更大的改革，對相關的產業也要完善。這不僅僅需要模具設計方面的人才的培養，也需要我國政府給予的政策的致辭。會這樣才能使

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121一《科技傳播》

電網經濟運行水平，以及提升電網管理和決策水平。而實現智能調度也需要打造四個平臺，即實時監控和預警平臺、調度計劃平臺、安全校核平臺、調度管理平臺。

事實上，智能電網有“軟''和“硬"兩個方面，即電網自身的建設以及信息化建設。他認為，只有“軟''、“硬"有機結合、協調發展，才能全面建成智能電網。智能電網首先應該是堅強的電網，能夠實現能源資源大范圍優化配置，保障安全可靠的電力供應，這是智能電網“硬”的一面。建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的堅強電網，并實現電網的信息化、數字化、自動化、互動化，在供電安全、可靠和優質的基礎上，進一步實現清潔、高效、互動的目標，這是智能電網建設“軟"的一面。智能電網的建設對電網運行的調度和分析控制提出了許多更新更高的要求。然而，現有的調度自動化系統面臨著許多問題，包括非自動、信息的雜亂、控制過程不安全、集中式控制方法缺乏、事故決策困難等。為適應大電網、特高壓以及智能電網的建設運行管理要求，實現調度業務的科學決策、電網運行的高效管理、電網異常及事故的快速響應，必須對智能調度加以分析研究。其中電網智能調度軟件也非常重要。這些軟件需要整合調度自動化、，保護信息管理等信息系統，在電網正常運行狀態下，能實現電網薄弱環節的智能監控，實現電網的預警以及自愈，實現電網控制過程的安全性；在事故情況下，能夠從海量數據中抽取最關踺的事故信息，有效地控制電網事故的發生、發展，縮短電網恢復正常運行的時間，防止大面積停電事故的發生等重要功能。

據了解，目前我國為適應特高壓互聯大電網運行的安全和可冉生能源快速發展的需求，國內新一代智能電網調度技術支持系統的研發在消息總線、服務總線、實時數據庫、可視化人機界面等多項關鍵技術上已取得突破，對提高我國電網調度智能化水平具有重要意義。通過這個系統，我國電網調度首次實現了基于“

華"（華北、華中、華東）電網統一模型的實時數據采集和展示，信息范圍覆蓋“三華”電網220kV以上近27m個廠站和東北、西北的主網架，目前實時監測的電網運行信息總量已超過巧萬個，實現了模型參數的一體化維護和共享、電網穩態監控、多區域多目標自動發電控制、狀態估計等功能，能有效支持國調與“三華” 網調互備和業務協同。這標志著我國智能電網調度技術支持系統研發取得重大突破。

我國上一代調度技術支持系統中，由于缺少總體設計和統一規范，上下級調度機構相關應用系統之間缺少統一的設備、數據命名和接口標準，難以方便地實現電網模型參數和數據的交換與共享，國、網、省三級調度的在線分析和可視化、智能化水平并不高。而新一代系統的設計開發則強化了一體化、在線化、精細化、實用化、可視化和智能化的思想。在華中試點工程基礎平臺和基本應用功能的研發與建設中，共制訂了18個功能規范和10項技術標準。其中電網模型數據交換、動態消息總線等4項標準申請了國家和國際專利。通過制訂電網通用模型命名規范、電網模型描述規范、電網圖形描述規范等技術規范，實現電網模型和參數 “源端維護、全局共享''。這意味著同一個廠站的模型、參數和畫

面只需在一處維護，即能實現全系統的共享，謎免了以前的大量人工重復錄人工作。這也是調度系統運行維護人員期盼已久的“福音”。隨著一些基本應用功能開發，比如，通過電網備用容量監 視功能，調度人員可以準確判斷系統的各種備用狀態及分布情況，如果華東電網在世博保電有臨時需求，華中網調可以及時調出備用電力，支援華東電網。

3智能調度的推進使智能電網優質高效得到落實

不僅如此，隨著我國特高壓電網的快速發展，電網結構的不斷變化，風能、太陽能等清潔能源的大規模開發利用，對電網調度運行控制的一體化、精細化水平和適應性、靈活性提出了更高要求，為了快速提升電網調度駕馭大電網能力、資源優化配置能力和抵御風險能力，保障電網安全可靠、靈活協調、優質高效、經濟環保運行，研發新一代電網調度技術支持系統迫在眉睫。

2開8年2月28日，國家電網公司正式啟動《廣域全景分布式一體化電網調度技術支持糸統建設框架》絹制工作。隨之就技術路線開始了廣泛的征詢和研討。

2m8年口月5日，國家電網公司正式成立由中國電科院和國網電科院（以下簡稱兩院）相關技術人員組成的聯合開發組，啟動了技術支持系統基礎平臺和電網運行穩態監控、自動發電控制、狀態估計等基本應用功能的研發。

2年3月，國家電網公司啟動智能電網建設。國調中心組織開展了調度和發電兩個環節的研究。

2〔肭年5月，新一代電網調度技術支持系統正式更名為"智能電網調度技術支持系統"。結合華中新系統的建設搭建了華中測試小系統。

對此，20H年至20巧年，是我國智能電網計劃的“全面建設階段"。在新一輪全國電網改造升級中，一體化的智能調度體系，

將為堅強智能電網的安全經濟運行，各種可冉生能源與分布式能 源發電的靈活接人提供有力的技術支撐。這一階段的智能電網投資金額接近2萬億元，必將有效加快智能電網調度技術支持系統的建設。將遵循智能電網調度“四化"發展的需求和智能調度技術支持系統的發展路線，以“調控一體化，智能促低碳”為宗旨，通過對一體化調度運作平臺、海量信息存儲管理與應用、智能可視化展示技術、新能源接入控制、實時監控與智能預警、統一建模、智能電網調度預警與決策支持、智能電網調度安全防御等關鍵技術的研討和展示，促進智能調度的創新應用，切實提高駕馭特大電網的能力。

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模具產業發展的更好。

沖壓模具的設計在如今已經是一個十分重要的產業了。模具的設計水平與制造技術水平的高低也被看作一個十分重要的衡量標準，那就是衡量這個國家的產品制造水平的如何，因此在非常大的大程度上對產品的質量、效益以及新產品的開發和開發能力都起著決定性的作用。因此我國以及相關的各個產業、企業更應注重模具的設計技術以及它的發展，從而促進我國經濟的發展。

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