免费超级乱淫漫画网站_18女人腿打开无遮掩_免费的国语一级淫片_免费黄色小视频网站

金屬板材軋機高壓液壓系統故障分析與改進(二)

金屬板材軋機高壓液壓系統故障分析與改進(二)

Feb 28, 2024

免責聲明:本文援引自網絡或其他媒體,與揚鍛官網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。揚州鍛壓\揚州沖床\揚鍛\yadon\沖床廠家\壓力機廠家\鍛造廠家\

轉發自:科學技術

作者:張 瑜

(中色科技股份有限公司,河南 洛陽 471003)

2.1  易出現高溫問題

由于軋機高壓系統其工作壓力較高,在每個閥臺的系統中存在大量的系統過載作用的溢流閥,當高壓高速的液壓油經過這些閥門節流后會產生大量的熱,經過系統循環后最終這些高溫油進入到油箱中。在經過使用后發現夏季環境溫度過高后經常會出現系統溫度達到 60℃的高溫報警情況。然而一旦系統溫度過高,將影響到整個軋機高壓液壓系統的運行安全,因此需要采取有效的措施加以解決。

2.2  油品精度不高

來稿日期:2017年6月

作者簡介:張瑜,男,生于1983年,漢族,河南洛陽人,本科,研究方向 :流體傳動與控制。

94

文章編號:11-5004(2017)07-0094-2

軋機高壓系統的主要特點是油液高精度的特點,由于軋機中板型厚度控制的精度在 0.001mm 的精度范圍內,因此對于油品精度方面的要求更高。然而在實際的運行過程中,還存在著軋機高壓液壓系統油品精度不夠高的問題,這嚴重影響到了產品的生產質量。因此,對于這一問題也需要進行有效解決。

2.3  系統的含水檢測與控制工作做得不到位

軋機液壓系統由于高壓、高溫及高速通過閥門節流孔,易導致油液本身的添加劑分子結構破裂,破壞油液本身的穩定性導致油水析出。而水分子的存在極易引起系統中的泵、閥、密封圈的損壞。因此,加強液壓油中含水檢測與控制工作有著重大的意義。

2.4  對軋機設備的維護工作做得不到位

軋機液壓設備主要包括泵組、閥組、液壓缸及相應的管件。這些組成設備的質量嚴重影響著整個軋機高壓液壓系統的工作性能,因此在日常的工作過程中,還需要應根據這些設備的特點進行重點維護。

3 相應的改進措施

3.1  有效解決高壓液壓系統易高溫的問題

第一,按照既定周期對板式換熱器進行清洗,檢查控制電磁閥是否正常工作。第二,日常點檢中對系統中各個溢流閥定期進行溫度測試,發現某個閥門溫度過高需要對其進行重新標定或更換新閥。第三,對現有的板式換熱器進行改造,加大板片數量,從而加大單位時間內換熱量,達到降低液壓站溫度的目的。

3.2  做好高壓系統油品精度控制

在日常維護中一定要實時的觀察過濾器的使用情況,一旦發現濾芯報警立即更換濾芯,避免出現損壞伺服閥的情況發生。同時要對每組濾芯制定強制更換周期,一般循環濾芯更換周期不超過 6 個月,其它濾芯更換周期不超過 1 年。

(下轉第 93 頁)

進行相關調整。

2.1.6  鋼體表面有氧化鐵皮殘留

如果有氧化鐵皮殘留于軋件的表面,會造成表面本身的有氧化鐵皮全部向一側的方向打滑,進而使得軋件本身會向一側進行彎曲。因此可以利用蒸汽對其進行噴吹,以此去除表面的鐵皮,防止軋件出現翹頭的情況。

2.2  帶鋼的寬度尺寸超標

軋鋼企業通常由連軋機組以及半連軋機組組成。其中,半連軋機組通常較少,因此其操作的要求更為嚴格。如果有任何錯誤操作出現,都會對帶鋼本身的寬度尺寸產生影響。

一般而言,影響帶鋼本身尺寸的原因有很多種。

2.2.1  帶鋼溫度不均勻

帶鋼本身的溫度會隨著實際軋制時間不斷延長而降低,如此便會造成軋制力提升,帶鋼的寬度也會隨之提升。長期如此便會出現頭部太小尾部太大的情況。因此便需要對于帶鋼的軋制速度進行控制,可以適當提速,以此能夠有效改善軋鋼本身頭小尾大的問題。

2.2.2  立輥嵌槽

立輥的軋糟往往比較狹窄,因此很容易有鋼塊嵌入其中,導致立輥在進行軋邊的工作時,導致鋼邊的寬度較窄。所以在實際軋制的工作中,需要對于立輥的軋糟反復檢查,確保沒有任何嵌塊卡在里面。如果發現有問題存在,便需要及時采取相關方案進行解決。

2.2.3  軋機出現爆輥

如果帶鋼在實際軋制的過程中,由于其本身硬度偏大,如果溫度太低,會損壞軋輥。長期如此,軋輥的表面便會凹凸不平,更有甚者會造成軋輥出現脫皮以及爆輥的情況。所以,需要對帶鋼的表面進行檢查,如果發現磨損嚴重便需要對其及時更換。

2.2.4  軋機速度無法匹配

連軋機組如果要完成連續軋制的工作,必須確保機架的流量保持相等。如果采取微張力進行軋制,需要放置有拉鋼現象出現,從而導致機架之間的張力擴大,使得帶鋼的整體寬度縮小,進而使得寬度原本的同條差出現超標的情況。

3 結語

綜上所述,熱軋板鋼是近些年來推出的新型技術,對于鋼鐵產業的發展有著十分重要的意義。因此對其展開分析,能夠明白該工藝的實際要點,從而對于未來的改善提供了良

好的條件,所以我們需要將其大力推廣。

參考文獻

[1] 李海軍.型鋼軋鋼工藝的相關要點分析[J].中國機械,2015(6):174-175.

[2] 武亞林.淺談冷軋軋鋼工藝的相關要點[J].企業導報,2015(20):44-44.

(上接第 94 頁)

3.3  加強液壓油中含水檢測及控制措施

定期對軋機油箱中的油液取樣送到專業廠家進行含水量及精度分析,一旦其含水量和精度超過規定值應立即采取措施進行處理,必要的情況下進行整體換油處理。現階段采取降低油液中含水量的方法主要是利用外加熱法,利用水遇熱變成蒸汽的特點將水從液壓油中分離處理,能夠取得很好的效果。

3.4  加強對系統設備的日常維護

(1)泵組:軋機泵分為主泵及循環泵,主泵為力士樂的恒壓變量泵共計 4 臺,用三備一。循環泵為螺桿泵,主要用于油箱本身油液的自循環。軋機高壓主泵由于其設定的工作壓力在 280bar,電機工作負荷比較大。

由于高壓泵屬于恒壓變量泵,每臺泵在工作中出力不同,將會造成不同泵工作電機的工作電流差距很大。為保證電機及聯軸器的使用壽命,需要定期通過調整泵口的流量控制閥對電機的工作負載進行匹配。從而達到保證系統穩定運行的目的。

(2)閥組:高壓液壓系統中存在大量的比例閥閥、伺服閥,這些閥的控制精度比較高,在日常點檢中主注意聽這些閥的泄油聲音,判定其泄油量是否超標。同時觀察給定輸入電流值的情況下閥出口的壓力是否正常,是否出現控制電流波動。

一旦發現系統壓力控制出現異常及時檢查更換處理。同時分析設備損壞的原因,以減少備件費用。(3)液壓缸:軋機中使用了大量的液壓缸,總共大約有 200 多條。大的液壓缸如 HGC 液壓缸,重達 6 噸,小的鎖緊液壓缸只有不到 10 千克。

一般如軋機 HGC 液壓缸的使用周期在 7-10 年,因此在第七年開始應該有計劃的對軋機內部液壓缸進行更換,以避免出現緊急事故情況發生。(4)液壓管路:軋機液壓管路通常采用不銹鋼管件及管路,安裝中除注意保證管口清潔外還應該注意對絲扣處涂抹防粘結油脂,以防止長時間工作后接頭粘結情況出現。

同時不銹鋼管在長時間承受高溫、高壓沖擊后易出現變形的情況,因此對一些震動大,沖擊頻繁的重要管路要使用硬度更高一些的鍍鋅管件。位置合適的位置將硬管改為軟管,以減小液壓油的沖擊震動的危害。

4 結語

綜上所述,為了確保軋機設備的正常穩定運行,做好軋機高壓液壓系統的維護和管理工作意義重大。雖然軋機高壓液壓系統在運行過程中會遇到各種各樣的問題,不過只要針對于具體的問題進行具體分析,就能采取行之有效的方法進行解決,從而進一步提高軋機設備運行的穩定性,以減少生產過程中的安全事故發生。作為相關的維護人員,需要對自身所肩負的責任給予足夠的重視,在今后的工作過程中,需要進一步加強對軋機高壓液壓系統的研究,從而為實現我國軋機設備更好運行做出更大的貢獻。

參考文獻

[1] 劉寒冰,漆東勇,馬少華. 采用多路閥的液壓系統的狀態監測的實現[J]. 液壓與氣動,2000,(02):12-13.

93

金屬板材軋機高壓液壓系統故障分析與改進(一)
基于雙側齒圈壓邊的厚板精密沖裁成形力學分析(一)