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轉發自：應用技術 企業科技與發展 2012年第7期（總第325期）

Applied Technology Enterprise Science And Technology & Development NO·7，2012(CumuIaüvely NO·325）

作者：陳伊娜，寧燕，梁鋒

（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西柳州）

具沖箭刃口的間隙，避免因運輸裝卸過程造成刃口間隙走樣。

（4） 清理模具的上、下模座和沖壓設備的上、下安裝面，避免因異物造成沖壓工作臺面損傷，確保模具安裝后上、下安裝面的平行度。

（5） 檢查模具在沖床上的安裝是否正確，上、下模壓板螺栓是否緊固。

（6） 安裝完成后，將模具打開，檢查確認模具結構部件是否完整；將模具各部分清理干凈，特別是導向機構；對滑動部

位進行潤滑。

（7） 沖壓零件前，先在機床上進行合模檢查，確保模具各工作機構正常工作。

（8） 檢查選用的板材是否符合工藝要求，以防因原材料不匹配造成模具損傷，并確保板材清潔。

1．1 ·2使用中

(1)按照要求定時對模具型面或活動配合面進行表面潤滑。

（2） 按要求定時對模具的工作型面涂潤滑油或沖壓油。

（3） 及時清理模具刃口內的鐵粉狀滯留物和廢料。

（4） 確保與生產無關的物品遠離作業區，做到操作現場整潔，工件擺放整齊。

（5） 嚴格遵守首件檢查原則，經檢查合格后方能正常生產，確保模具狀況良好。

（6） 模具在使用過程中要嚴格遵守操作規程，隨時檢查模具的使用狀態，如果發現異常應立即停機，通知相關部門或相關區域確認和解決。

1．1 ·3使用后

(1)對模具沖壓后的末件進行檢查，確保模具和零件狀態

（2） 模具長時間使用后一定要研磨刃口，研磨后刃口必須進行退磁處理。

（3） 清理模具的上、下模腔，確保模腔清潔、無異物，清理模具廢料盒里殘留的廢料。

〖作者簡介〗陳伊娜（198一），本科，上汽通用五菱汽車股份有限公司模具工程師，研究方向：供應商模具質量開發管理，寧燕（1983一），本科，上汽通用五菱汽車股份有限公司乘用車供應商質量管理工程師，研究方向：供應商質量開發管理；梁鋒〈1975一),上汽通用五菱汽車股份有限公司工藝工程師，研究方向：整車制造工藝。

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（4） 檢查模腔的型面、各滑動機構、導向機構、配合機

構、工作刃口等是否有裂紋、損壞或松動，并按要求對各機構涂潤滑油。

（5） 對模具的標準件進行檢查，更換變形的零件，緊固松動的零件。

（6） 按操作規程正確將模具從機床上拆卸，絕對不能亂拆、亂卸，以免損壞模具。

（7） 模具吊運應該穩妥、慢起、慢放，嚴格按照模具吊運作業指導書進行操作。

1 ·2模具全過程維護保養的具體內容

有些模具維護保養需要貫穿于模具使用前、中、后的整個過程，具體包括以下檢查內容和檢查方法。

(l)模具工作成形零件的檢查。在模具工作前、工作中和工作后，結合制件的質量情況，對凸模、凹模進行檢查》檢查內容包括：凸模、凹模是否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸模、凹模間隙是否均勻、大小是否合適、刃口是否鋒利等。

（2） 導向裝置的檢查。檢查導向裝置的導柱、導套、導板是否有嚴重磨損及其配合間隙是否過大，安裝在模板上是否松動。

（3） 卸料裝置的檢查。檢查模具的推件及卸料裝置動作是否靈敏可靠，頂件桿有沒有彎曲、折斷，卸料用的橡膠及彈簧彈力大小，判斷其工作狀況是否平穩，有無嚴重磨損及變形。

（4） 定位裝置的檢查。檢查定位裝置是否可靠，定位銷及定位板有無松動情況及磨損是否嚴重。

（5） 安全防護裝置的檢查。檢查安全防護裝置使用的可靠性，工作時裝置動作是否靈敏、安全。

（6） 檢查氣動元件的工作狀態。

2 定期維護保養

模具的定期保養應根據模具的具體運行狀態制訂保養計劃，模具的使用周期可劃分為磨合期、平穩期和磨耗期，在不同的時期，模具的維護保養頻次各不相同，在容易出問題的磨合期和磨耗期應加大維護保養頻次。

模具檢修人員應該根據檢修計劃對模具進行徹底的維護保養。模具定期維護保養的內容包括：．檢查上一批末件形狀及表面質量有無明顯缺陷，與庫存樣件相比各部位尺寸精度有無降低。清理模具型腔、模具表面的油污和廢料，清潔完后對模具型腔噴防銹油；刷新表面漆層。．清洗導柱、導套、導 板、楔機構、壓邊圈、導軌上的油污，甫新加注新鮮干凈的潤滑油。O檢查緊固、定位部件狀況，對損壞部件進行更換，對松動部件進行緊固。6檢查拉延、成形、壓料面是否磨損，對磨損部位補焊、研配、拋光。6檢查壓料、卸料部件，對損壞部件進行維修、更換。．檢查導向、斜楔機構，對磨損、開裂的部件進行維修、更換。O檢查平時不可見部位是否有裂紋等疲勞損壞，對新發現的裂紋區及嚴重損壞部件，先征求工藝人員的意見再進行維修。O檢查沖頭、刃口的磨損狀況，對磨損

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部位進行補焊、修磨、更換處理。@檢查模板、模架的磨損、變形狀況，對磨損、變形部件進行維修、更換處理。@檢查翻邊模、整形模的凸模、凹模間隙及棱線磨損狀況，對磨損部位進行修復。@檢查限位機構狀況和氣動元件狀態。

3隨機維護保養

模具的隨機維護保養是在工作環珈下，對臨時發生的模具故障進行修理而做的維護保養，具體包括以下內容。

3．1更換新件

沖模在使用過程中，容易損壞需更換的零件主要包括2 種：一種是通用標準零件，如內六角螺釘、銷釘、模柄、彈簧、橡膠墊等；另一種是沖模的易損零件，如凸模、凹模和定位裝置零件。

3·2修磨工作零件的工作面

(1)當沖裁模中凸模、凹模刃口的磨損程度不大，為了避免沖模拆卸而影響定位圓柱銷與銷孔的配合精度及凸模、凹模間隙，一般不必將凸模、凹模拆下，可在壓力機上用幾組不同規格的油石蘸煤油在刃口面上順著一個方向輕輕地對刀口進行刃磨，直到刃口光滑、鋒利為止。

（2）對于拉深和彎曲模的工作表面，常因磨損使金屬微粒黏附在表面，致使工作表面出現劃痕而嚴重影響制品的表面質量。這時可先用弧形油石或細砂紙將凹模圓弧面打光，然后再用氧化鉻拋光。在打光與拋光過程中，必須使凹模洞口各處光滑，在圓弧面與型腔圓柱面和凹模端面連接處，要光滑平緩過渡，不能有任何棱邊。若修磨后凹模圓角變大，可將凹模卸下，重新鍍硬鉻后再拋光，直到合適為止。

3·3修復被損壞及變形的零件

由于沖模使用時間過長，某些零件在沖壓力及條料的沖擊、撞壓下，容易產生變形甚至被損壞。例如，拉深模中壓料板的壓料面長期接觸板料及受壓會失去表面的平整度，影響沖壓質量，這時應將壓料面磨平。又如在級進模中，導料板經長期使用后很容易被條料磨損而變形，這時可將導料板卸下，把接觸條料的面用平面磨床磨平；然后再擴大螺釘孔和銷釘孔，重新裝配后使之恢復到原來的精度。如果是局部磨損，可以采用補焊的方法修復，并在磨平后繼續使用。

3·4緊固沖模上的松動零件

沖模在使用過程中，由于壓力機猛烈沖擊，有些零件（如固定板、導料板和卸料板上的螺釘）受振而松動，致使這些零件位置發生變化而影響沖模的精度和工作性能，嚴重時會使沖模損壞，縮短沖模使用壽命。因此，在沖模過程中，應隨時觀察，一旦發現螺釘松動，一定要將其擰緊后再進行使用。

3．5修磨受損傷的刃口

在模具工作過程中，若沖裁模刃口出現崩刃或裂紋，且崩刃及裂紋不嚴重、沖模精度要求不高時，可用油石或風動砂

（下轉第29頁）

都與操作者有很大關系，因此培訓操作者是保證焊點質量的關鍵因素。

228逐層審核

逐層審核的目的是確保操作者始終嚴格遵守和制行標準，提高制造質量，并通過領導層和操作者之間的良好溝通來加強彼此間的相互理解和認知。逐層審核提供了一套審核系統，用于審核驗證過程是否符合文件的規定，逐步建立紀律，促進溝通，改善點焊總體質量。通過識別和控制高風險的過程要素，確保高水平的過程控制。供應商應根據具體情況、重點控制程度，通過制定具體的逐層審核點來進行監督。

3總結

影響點焊質量的各要素相輔相成，供應商應在滿足硬件設施的同時做好過程控制、質量管控，從而保證焊點質量。有條件的企業可以購買更先進的焊接設備、檢測設備，從而提高焊點質量。

參考文蚨

[1 ]中國機械工程學會焊接學會·焊接手冊：第1 *CM].北京：機械工業出版社，2傭8·

[任編輯：鄧進利]

（上接第24頁）

輪對刃口進行修磨。用風動砂輪進行修磨時，可先用風動砂輪將崩刃或裂紋部位的不規則斷面修磨成圓滑過渡的斷面，然后用油石仔細研磨成鋒利刃口。

3· 6補加潤滑油

沖模由于長期處于工作狀態，在使用一段時間后應在模具

導向部位添加潤滑油，以減少磨損，延長沖模壽命。沖模的隨機維護性修理，是維護和保養沖模、提高沖模使用效果和壽命的一項重要措施。因此，在添加潤滑油時必須認真操作，保證維修質量，維修后應仔細檢查，確保維修后的使用效果。

4模具的存儲保管

模具存儲保管得當能延長模具的使用壽命，具體要求如

下：．存放模具的倉庫應該通風良好，防潮防濕，便于存放和取出。儲存模具時應分類存放，整齊擺放。．小型模具應該存放在架子上，大、中型模具應呈金字塔形存放。@模放時，收藏保護塊要完整，以避免卸料裝置長期受壓而失效。9 模具應該整體裝配后再存放，決不能拆開存放，以防止零部件丟失。@對于長期不用的模具，應經常拭擦涂油，防止生銹。

．模具應分類保管，做到一物一卡，保持模具狀態清晰。

5結語

綜上所述，模具的維護保養在模具的使用過程中起著不可忽視的作用，是制件質量和精度的前提與基礎。

[責任編輯：鄧進利]

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