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近日，我國新型運載火箭一級液氧箱靜力件在中國航天科技集團有限公司八院800所成功合零，該貯箱箱底采用沖壓旋壓技術整體成形，直徑達3.8m，為國內最大整體成形箱底，現已通過相關試驗考核，標志八院初步具備整體旋壓箱底工程化應用能力。

旋壓是沖壓技術的一種獨特的技術，屬于漸進成形，不同于沖壓壓力機在沖壓模具上對板材施壓沖壓力，一次沖壓成形，而是用用兩個芯棒對接夾持住成形的鋼板，由一個滾輪一點點地碾壓板材成形所需要的形狀。

同時，該貯箱總長度達21m，是目前國內最長的運載火箭推進劑貯箱之一，貯箱成功合零，標志著新型運載火箭結構研制完成里程碑式節點。

編輯

整體旋壓技術不斷提升

最大箱底亮相

箱底作為運載火箭貯箱的關鍵構件，國內普遍采用“分塊成形+拼焊”的方法加工。瞄準新型運載火箭結構高可靠性、輕量化、快捷制造的需求，在貯箱研制中，800所采用整體旋壓箱底替代原有瓜瓣拼焊結構箱底。

整體旋壓箱底猶如一個薄薄的“大碗”，不僅尺寸大（直徑3.8m、高度約1.2m）、壁厚小（最小壁厚2~3mm），而且加工精度要求極高。

以型號需求為牽引，歷經一年多的跨專業協同攻關，800所突破掌握了大直徑整體箱底精密沖壓旋壓成形、熱處理形性協同控制、型面精密機加工等關鍵核心技術，研制了國內最大直徑的整體成形箱底，并通過了各項試驗考核，實現了在新型運載火箭上的應用，技術成熟度不斷提升。

來源：文匯網

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