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經(jīng)拆解后發(fā)現(xiàn)如下問題，并作出相應(yīng)處理：

①先導(dǎo)換向閥處的彈簧因長時(shí)間受壓，彈力減小，不能提供先導(dǎo)換向針式柱塞復(fù)位所需的力。

處理方法：更換彈簧；如沒有彈簧，可人工將彈簧拉長，至比標(biāo)準(zhǔn)長度長五毫米即可，不能太長。

②先導(dǎo)換向閥閥蓋處O型圈有老化現(xiàn)象。

處理方法：更換。一般修理閥、缸部件時(shí)端蓋密封均需要更換。

③先導(dǎo)閥針式柱塞被壓縮空氣中的水分、污物黏附，不能正常工作。主換向閥由換向套、換向柱塞、密封圈、導(dǎo)向環(huán)、緩沖墊、壓緊環(huán)組成。

解體后發(fā)現(xiàn)有污物黏附，還有少部分雜質(zhì)。處理方法：以上兩處對雜質(zhì)、污物比較敏感，對潤滑要求比較高。

本壓力機(jī)在空氣管路中有油霧器，必須保證其正常工作，才能提供清潔的油霧潤滑。兩閥解體后，需在干凈的場所，用潔凈的煤油進(jìn)行清洗，套和柱塞采用間隙密封，間隙在 0.015MM以下，如果超差影響修理效果，須更換閥體。

先導(dǎo)閥的柱塞輕輕來回推動(dòng)就可，盡量不要拆卸。

組裝時(shí)，零件必須清洗干凈，用無毛衛(wèi)生紙擦干，組裝過程中須加入潔凈的潤滑油。

經(jīng)過以上組裝完畢后，安裝到壓力機(jī)上，經(jīng)過試車確保液壓過載保護(hù)系統(tǒng)能夠正常使用。

液壓過載保護(hù)系統(tǒng)使用的液壓油必須是說明書要求的油類，而且要求定期換油，才能保證液壓過載保護(hù)系統(tǒng)故障少，使用壽命長。

（2）常見故障二：螺桿球頭部分在滑塊上下運(yùn)動(dòng)時(shí)有兩次撞擊聲，修理過程及原因分析如下：

①螺桿球頭部分在滑塊配合處間隙過大。

處理方法：抽換球頭蓋處的墊片，調(diào)整間隙，緊固連桿、連桿蓋等處的連接螺桿。

如問題未解決那可判斷為平衡器力量不夠，平衡器用來平衡支持滑塊和上模的重量，使滑塊運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

平衡器上端漏氣檢查，打開進(jìn)氣口截止閥，在平衡器的上端聽有否漏氣聲，或用薄紙感觸有無氣流，如有氣流，則活塞上的Y型密封圈損壞，需進(jìn)行更換。

平衡器下端漏氣檢查，將平衡器的活塞升至上部，檢查活塞桿的密封及氣缸的O型圈是否漏氣，如有漏氣，則判定為活塞桿O型密封圈或缸體的O型密封圈損壞所致，需進(jìn)行更換。

連接管道的漏氣檢查，檢查各管道的接頭處是否有漏氣，對漏氣部位進(jìn)行修復(fù)。

經(jīng)過以上檢查、處理，便能解決此類問題。

3??結(jié)束語

在處理各種問題及故障時(shí)，只有通過對設(shè)備系統(tǒng)更加深入的了解和掌握，不斷提高技術(shù)和工作能力，才能更好解決日常所遇到的各種問題，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，能及時(shí)找出故障出現(xiàn)的真正原因，并制定合理的維修方案。

要做到這些，需要從平時(shí)的日常巡檢做起，注重設(shè)備檢查和維修工作的細(xì)節(jié)，提高員工的責(zé)任心，做到隨時(shí)隨地看、聽、摸來善于發(fā)現(xiàn)問題，將設(shè)備故障降至最低，提高自己的技術(shù)水平，做好設(shè)備保障工作。

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