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轉發自：創新創業論壇 -195

作者：劉 瑩 1,2

（1、吉林大學建設工程學院，吉林長春 130021 2、長春市繁榮沖壓有限公司，吉林長春 130013）

另外，為了進一步保障車輛在行駛和加速過程中的穩定性，還需要減小車輛的俯仰和仰角度，同時還應當保證車輛的剛度和強度，延長車輛的使用壽命。滿足上述要求的前提就是必須提升懸架系統的可靠性，在今后的研究中，必須強化對電子控制主動懸架系統的研究，為汽車行業的發展注入新的力量。

3 汽車電子控制主動懸架系統發展展望

當前，工程師對主動懸架系統控制器和作動器進行了深入的研究，例如六十年代的天棚原理，它的設計理念被廣泛應用于主動和半主動懸架中，天棚原理是指：假設車輛有一固定慣性參數，在車身與慣性參數之間放置一阻尼器，同時為了進一步減小車振，可以使用作動器對阻尼器作用進行模擬。在現代控制理論發展背景下，主動懸架優化控制的出現是天棚原理的一種進步。

就目前條件下，對主動懸架系統控制主要有有限性最優、最優預見控制和 HQ 最優等處理。例如模糊控制，在 20 世紀 60 年代，美國扎德提出模糊邏輯控制理論概念。在傳統控制理論中，系統變量之間的關系是微分方程或者是其它形式的數學模型，而模糊控制是以專家知識或者是操作經驗為基礎，利用語言規則來表現一種人工智能控制，可以說模糊控制就是一種自動控制系統，基于模糊數學、模糊語言理論，利用計算機來形成一種閉環結構的數字控制系統，這種控制系統具有模仿人的特點，是一種智能模糊控制器，同普通的計算機控制系統是有一定差異的。

相信在科學技術不斷發展的背景下，處理方法會不斷創新，實現汽車行業的又一次進步。

結束語

綜上所述，在汽車技術深化發展背景下，人們對車輛舒適性和穩定性要求越來越高。如何在保障車輛行駛安全性的前提下提升車輛的舒適性是關鍵，也是研究重點，近年來關于主動懸架系統研究越來越多，但受到各方面因素的影響，主動懸架系統應用并不廣泛。

在未來汽車行業發展過程中，主動懸架系統必將引領汽車行業的改革和進步，這就要求汽車專業人員在今后的研究過程中，應當強化主動懸架系統研究，做好系統設計工作，擴大主動懸架系統應用范圍，提升汽車性能，為人們出行提供強有力的保障。

但在冷沖壓模具改進設計時應綜合考慮生產效率、便于操作及制作等方面的內容。應以簡單緊湊化作為模具結構特點，便于在制造冷沖壓模具過程中迅速方便地加工，確保冷沖壓模具質量前提下，盡可能在模具制造材料進行改進設計過程中節約使用，使生產成本得到一定程度的降低。

而且，在對冷沖壓模具改進設計時，應充分考慮模具操作人員便于操作的問題，如操作人員便于維修、拆下及零部件的更換。所以，應遵循便捷原則改進設計冷沖壓模具。

3.3 效率原則

企業在冷沖壓模具改進設計過程中，為在生產中提高經濟效益，就要使生產效率提高，進而企業效益得到顯著增加，冷沖壓模具改進設計應將效率原則為一個十分重要的原則。在改進設計冷沖壓模具過程中，確定對生產效率和材料利用率的影響因素，使模具在脫模、送件、取件及定位方式等方面得到一定程度的改進，定位方式可利用快速定位，卸料脫模、定位銷、導正銷及多方位導料方式。

3.4 安全原則

安全原則在冷沖壓模具生產過程中，在生產安全方面應引起足夠的重視。生產危險性相對較大，如設計的冷沖壓模具的結構存在一定程度的干涉或誤差，將在操作過程中產生錯誤而導致事故發生。所以，在改進設計冷沖壓模具時應嚴格遵循安全原則，在冷沖壓模具改進設計過程中，對冷沖壓模具承受度精準把握，不能為提高速度而不按照有關技術標準設計，對設計圖紙精密度應不斷改進，嚴格把握細節，才能確保冷沖壓模具達到較高的精確度。

4 冷沖壓模具設計過程的改進

冷沖模具近年來已從原來單沖落料、單沖孔模具逐漸向落料、沖孔復合模、多工位發展。因研發完成的冷沖模架標準件逐漸豐富了模具設計的結構形式，并不斷提高了精度。而隨著逐漸發展的熱處理技術及日益完善的檢測方式，明顯提高了冷沖模具使用壽命。因相繼應用成型磨削、電脈沖和線切割機等機床，模具材料應用硬質合金，在制作工藝上也更加精湛。

在改進設計冷沖壓模具過程方面特別要注意以下幾方面內容：一是在搜集冷沖壓模具改進設計資料及設計深度方面應比較完備。對冷沖壓模具與設備的適應性精確把握。二是在冷沖壓模具設計工藝性的改進方面，主要是冷沖壓在合格材質上的難易度，冷沖壓模具改進設計工藝性應對材質性能特點及加工精度深入了解，改進過程中與冷沖壓條件相符，提供的冷沖壓模具工藝性較高。

三是在冷沖壓模具設計方案的改進方面，冷沖壓模具應嚴格執行基本工序的步驟順序，精確組合及協調具體工序，對工序過程綜合分析，準確預算成本及冷沖壓模具大小、結構及類型。

四是在冷沖壓模具設計工藝改進的計算方面，應嚴格掌握工藝改進的精確度，對精確計算材質用料、排樣計算、成型分析、設備承受度、冷沖壓壓力及零件內部間隙等方面參數。五是在冷沖壓模具設計圖紙的改進方面，對圖紙精密度不斷改進，嚴格把握細節，確保冷沖壓模具達到較高的精確度。

5 改進設計冷沖壓模具的比較分析

5.1 冷沖壓模具改進前的設計

一是分析冷沖壓模具設計工藝。冷沖壓模具在部分零件中設計工藝上由原來的單工序改成多工位或者是級進模工序，該模具一般只用一套或者兩套模具直接出件，綜合分析很大程度節省了人力物力財力，操作人員減少，應用機床設備減少，相應的企業支出減少，創造了效益。二是應用冷沖壓模具的效果，在凹凸部位使生產產品存在一些裂縫，部分位置產生變形現象。

針對引起這種情況的原因進行分析，結果顯示冷沖壓模具在改進前達不到較高的承受力，在中心部位受強大壓力擠壓，其承受力明顯超出，因此產生變形開裂。三是設計冷沖壓模具結構。在改進前的模具結構比較簡單，采用單動冷沖模具沖壓，無需復雜的工序，在結構上冷沖壓模具達不到較高的精密度。

5.2 冷沖壓模具改進后的設計

隨著新技術的逐漸應用，提高了模具光潔度的等級，目前可達到精度可達到 0.01 毫米的精度，并相繼廣泛應用于各專業模具廠、模具車間小組中線切割機加工制作冷沖模具。一是相對于改進前，改進設計冷沖壓模具的工藝產生一定程度的變化，增大了冷沖壓模具厚度，增強了強度，對其固定采用緊固螺釘并進行拉緊，使其穩定性不斷增強，模具應用復雜冷沖壓形成，使冷沖壓模存在的不穩定，易變形及不平整等問題得到妥善解決。冷沖壓模具在改進后使底座加厚，模具增強了承受度，確保了模具使用壽命。

二是冷沖壓模具改進后，固定了凸出模具的邊緣，以避免產生變形，連通的內外圓孔便于向單件切割進行備份。冷沖壓模凹凸部位在改進后，圓孔部位產生環形坡度，使材料減少對圓孔邊緣的摩擦擠壓，冷沖壓模具在一定程度上緩解了變形與損壞。凹凸邊緣加大的寬度，使冷沖壓模具外圍空間加大，內部圓環縮短直徑，冷沖壓模具明顯增大厚度和強度，在諸多方面都具有實質性的發展。

結束語

綜上所述，隨著我國逐漸進入信息化發展十分迅速的時代，針對冷沖壓模具改進設計技術的相關研究，基于冷沖壓模具改進原則、步驟的深入分析，比較改進前后的差異，進而獲得較為系統完善的技術改進方案，對于企業發展具有十分積極的作用。相對于發達國家，在很多技術方面還存在一定的差距，尤其是冷沖壓技術。

所以，為更好地適應全球經濟化，使企業發展的更為迅速，一定要提高對生產效率的重視，在企業提高機械零部件批量生產方面，冷沖壓模具具有十分重要的作用，為使企業經濟效益最大化，不惜花重金對冷沖壓模具進行改進，使企業生產效率明顯提高，進而促進我國新型工業化的快速發展。

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