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在維修車間，需要大型壓力機一些大型零件、部件進行校正、彎曲等壓力加工，而目前市場上常用的壓力機工作面積小，壓力較小，而價格較高，不能滿足大型零件的壓力加工需求。為此，本文研究一種簡單實用、低成本的大型壓力機，主要用于大型零件、部件、結構件的校平、彎曲等壓力加工工藝。

大型壓力機主要由主體機架與液壓系統兩大部分組成。其中，主體機架承擔支承作用，液壓系統提供運動及動力。

常用的大型壓力機多為四柱式結構，四根尺寸精度及粗糙度極高的立柱支承固定上橫梁，且在下橫梁上下移動時，四立柱還起到導向作用。因此，四立柱價格昂貴，生產及安裝難度高。本文借鑒四柱式大型壓力機結構，將四根立柱更改為H型鋼焊接結構立柱，取消安裝液壓油缸的上橫梁和安裝工裝的下橫梁，直接更改為焊接結構的箱體式橫梁，液壓缸倒裝在橫梁上，通過液壓缸的壓力對大型零件進行校正或進行其他壓力加工。本文設計的大型壓力機分為工作臺、H型鋼結構、橫梁三大主體，均采用箱體式焊接結構，結構簡單，便于加工生產，并且可根據各維修單位實際需要，靈活調整液壓壓力機規格大小。

(1)大型壓力機底座。底座采用箱型結構，為提高底座抵抗液壓缸較平或其他壓力加工時的壓力，在底座的箱體結構中增加了不規則的豎筋板，以提高底座抗剪、抗壓強度。底座焊接時，根據等強度理論，焊縫屈服強度不得低于母材強度。

(2)大型壓力機橫梁。橫梁也采用箱體結構，橫梁左右兩端與H型鋼焊接在一起，受力模型為典型的簡支梁模型。簡支梁兩端固定，中間受力容易產生較大的彎曲應力而導致變形破壞。因此設計時，可有意提高梁體中箱型結構的高度，從而提高橫梁的抗彎截面面積，減小橫梁彎曲應力，提高安全系數。

(3)大型壓力機H型鋼。H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，被廣泛應用?；诖耍疽簤簤毫C承重梁采用H型鋼結構。

(4)大型壓力機液壓缸連接結構。由于工作臺面積大，因此希望液壓缸能在橫梁中左右移動，以增大液壓缸的工作面積。為此，液壓缸與橫梁的連接方式，液壓缸底加工成圓環型凹槽，凹槽卡在橫梁下方的焊接板材上，使液壓缸能在橫梁中左右移動。該方法結構簡單，成本低，有利于制造加工。

大型壓力機由液壓缸提供運動和動力，設計方案中四根液壓缸倒裝在前后橫梁上，因此，需要設計液壓系統對液壓缸進行控制。液壓原理要求為：

(1)對于大型零部件，有的地方需要校正，有的地方不需要校正，因此每一個液壓缸能單獨動作，并且互不干擾。

(2)因為零部件高度不一，因此需要液壓缸可在任意位置停留并保證壓力不變。

(3)因考慮成本，液壓系統盡可能簡單實用，成本低廉。

(4)必須考慮的安全問題，液壓缸不得在出現意外情況下(電機或液壓泵故障)自行下落，必須考慮自鎖。

(5)液壓系統應操作簡單，性能可靠，成本低。

大型壓力機每個液壓缸均可單獨動作，可在任意位置停止，滿足上述設計要求。該液壓系統原理圖主要包含以下兩個基本回路：

(1)換向回路。由液控換向閥組控制換向回路，可分別控制前排、后排四個液壓缸單獨上升和下降。

(2)鎖緊回路。在液壓缸下行的回油路上裝有液控單向閥，可保證動力元件出現故障時，液壓缸不會因重力自行下滑，保證設備和操作人員安全。

本文根據四柱式大型壓力機結構，創新性地提出以焊接結構設計大型壓力機主體部分，降低了大型壓力機生產難度，使一般的企業也能根據實際情況生產符合自身要求的大型壓力機。