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五大車間沖壓線全揭秘,近看嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠

五大車間沖壓線全揭秘,近看嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠

Sep 07, 2021

8月27日,嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠首次公開亮相。嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠是一個集合大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù),擁有高效智能的沖壓線車間、全自動焊裝車間、無塵化智能環(huán)保涂裝車間、全自動樹脂車間以及數(shù)字化總裝車間的工廠。

 


一臺嵐圖FREE的誕生需要非常精細地走遍工廠內(nèi)的五大車間。

最先會來到,擁有鋼鋁混合生產(chǎn)功能的高速同步?jīng)_壓線的嵐圖沖壓車間,以7秒1件,最高可達4秒/件的速度來沖壓零件。相較傳統(tǒng)高速沖壓線,嵐圖沖壓車間擁有系列先進技術(shù),拉伸系統(tǒng)采用全球頂尖數(shù)控液壓墊技術(shù),更利于零件成型。在這樣的沖壓技術(shù)支持下,嵐圖FREE車身采用全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料,安全性和強度達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

 


所有沖壓零部件檢測合格后,將去往焊裝車間。嵐圖的焊裝車間擁有400余臺發(fā)那科機器人和全球領(lǐng)先的激光焊等車身輕量化工藝,整車焊接全部由機器人自動完成,焊接自動化率99%。嵐圖FREE的車門窗框處和頂蓋采用了激光焊技術(shù),與傳統(tǒng)點焊工藝相比,激光焊可以減少焊接板料的使用,車身輕量化效果明顯。

 


焊裝完成之后,嵐圖FREE將在涂裝車間采用頂級品牌水性漆材料進行全自動化涂裝,并實現(xiàn)全自動激光打孔。之后就會去到汽車制造最后一道流程——總裝車間。

 


嵐圖的總裝車間除了完成車輛的組裝,還可以打通前端銷售和生產(chǎn)后臺數(shù)據(jù),實現(xiàn)全數(shù)字化運營,包括整車軟件版本,配置、沖壓線功能以及整車異常或正常的狀況都能做到100%可追溯,保證裝配過程準確無誤,并做到10年力矩數(shù)據(jù)可追溯,提升裝配操作的準確性與穩(wěn)定性。除此之外,數(shù)字化總裝車間配備業(yè)界少有的空氣懸架檢測裝置,同時擁有同行業(yè)最多的三電檢測(高壓絕緣檢測、電位均衡測試、充電插座絕緣/接地測試、淋雨測試、涉水測試)。

除了五大車間,嵐圖FREE從研發(fā)、制造到用戶評價,每一臺交付到用戶的嵐圖FREE都會通過50個節(jié)點、12338項驗證項目,保證車輛的優(yōu)良品質(zhì)。

其實不光是嵐圖,很多自主品牌的新能源車型都選擇建造自己的工廠,引入國外高級的制造流程和借鑒經(jīng)驗來提升產(chǎn)品的可靠性。作為汽車領(lǐng)域非常講究安全性和耐用性的新型沖壓線,新能源車型對于工廠的要求度更高,但往往更容易被忽視。能夠做到全透明開放給社會,嵐圖的這個世界級工廠還是有點東西的,對于嵐圖FREE的質(zhì)量自然也就認可度上去了。

 

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